Открываем «Шиномонтаж»

         Основная доля обращений автовладельцев к услугам шиномонтажных мастерских приходится на осень, весну, в период сезонной смены покрышек. Однако, зачастую, состояние дорог вынуждает посещать специалистов шиномонтажа гораздо чаще. В настоящее время рынок по предоставлению услуг шиномонтажа имеет огромную конкуренцию, что в свою очередь предоставляет альтернативу выбора для клиентов. Автовладельцы весьма требовательны к качеству сервиса и, если они недовольны обслуживанием или его стоимостью, «сарафанное» радио сделает свою рекламу. Очень часто клиенты предпочитают мелкие мастерские по психологическим причинам. Серьезным фактором является то, что в таких мастерских клиентам уделяется больше внимания, они могут присутствовать при ремонте. Большинство независимых мастерских работают в субботу-воскресение, длительность рабочего дня больше, чем в официальных автосервисах, а некоторые - готовы оказать услуги по ремонту даже ночью. Таких мастерских множество, особенно специализирующихся на отдельных видах обслуживания.

      Существует мнение: шиноремонт – дело достаточно прибыльное и не требует больших затрат для его организации. Большинство владельцев мастерских идут по самому легкому, а значит - дешевому пути, оборудуя участок только для монтажа шин, мелкого ремонта камер и бескамерных шин. Установлено, что срок окупаемости простой шиномонтажной мастерской дольше, чем мастерской, оборудованной для всех видов ремонта. Однако, прежде, чем закупать дорогостоящее оборудование, необходимо в первую очередь уделить особое внимание подбору персонала, так как даже самые современные модернизированные станки могут стать лишь грудой металла в неумелых руках горе-мастеров. Поэтому, несмотря на множество мастерских, качественный ремонт шин способны выполнить немногие. 

     Современные технологии обслуживания колес требуют серьезных капиталовложений. Успеха добиваются мастерские с хорошим оборудованием, с квалифицированным персоналом и с разнообразием оказываемых услуг